收评：乙二醇涨近5%，铁矿石涨近4% 低硫燃料油跌近10%，SC原油跌超5%

7月7日，收评石涨国内期货收盘涨跌互现。乙醇原油低硫燃料油跌近10%，涨近SC原油跌超5%，铁矿、近低燃料油跌超3%。硫燃料油涨幅方面，跌近跌超乙二醇涨近5%，收评石涨石、乙醇原油菜粕涨近4%，涨近、铁矿、近低生猪涨超3%。硫燃料油

机构观点：猪价大概率仍继续维持偏强走势

东吴期货表示，跌近跌超受生猪出栏量持续下降叠加养殖端压栏惜售的收评石涨影响，生猪期现货价格近期加速上涨，目前全行业已全面实现扭亏为盈，但值得注意的是，目前并不是猪肉的需求旺季，下游对高猪价的承接力度较弱，尤其是到了夏季，市场对肥猪的需求转弱，并且由于天气原因夏季育肥猪的死淘率会上升，若压栏情绪松动，前期压栏以及二次育肥的生猪集中出栏，或将带动猪价从高位回落，但是从中长期看，未来几个月生猪出栏量仍处于下降趋势中，8、9月份之后国内将逐步进入猪肉消费旺季，猪价大概率仍继续维持偏强走势。

盘中拉涨，需求弱势或抑制涨幅

光大期货点评焦煤大涨：黑色板块回暖，焦煤盘中大涨5%，策略观点来看，现货焦煤难改弱势局面，昨日通关口岸疫情，下调市场对于焦煤供给预期，但考虑到下半年钢材端压减产计划，焦企限产力度加大，不看好后期需求，不建议追多。

基本面来看，受到通关口岸疫情和安全事故的双重影响，短期焦煤供给端边际走弱。5日甘其毛都口岸通车518车，昨日凌晨口岸出现疫情，受此影响，甘其毛都口岸昨日暂停外运，影响进口，另外山西近期要求安全检查，供应或有影响。

需求方面，焦炭经历了两轮降价之后，焦企普遍进入亏损状态，企业限产力度加大，再叠加当前下游钢厂成交一般，后期压减产预期增加，焦企开工维持低位运行，焦煤需求或表现弱势。

乙二醇主港整体去库，库存周降2.1万吨

据隆众资讯，截至7月7日，华东主港地区MEG港口库存总量120.48万吨，较上一统计周期减少2.1万吨，降幅1.71%。主港本周发货量略有好转而码头到货受船期影响略迟缓，主港库存整体去库。其中张家港74.18万吨，太仓17.3万吨，宁波9.2万吨；江阴及常州12.6万吨，上海及常熟7.2万吨。

光大期货表示，涤丝产销整体清淡，至下午3点半附近平均估算在3成略偏上。安徽一套30万吨/年的合成气制MEG装置已按计划于近日停车检修，预计检修时长在25天左右。华东一套50万吨乙二醇装置原计划7月上旬重启，目前因设备原因重启时间推迟至8月初。台湾一套36万吨/年的MEG装置将于本周末重启（与1#轮换），并计划于8月中旬再次停车。台湾另一套36万吨/年的MEG装置将于本周末停车，目前该装置运行正常。美国一套83万吨/年的MEG装置因效益原因计划于7月中旬提前停车，重启时间待定，该装置此前计划于8月份停车。市场进一步交易经济衰退预期，油价出现大幅调整，亏损严重下乙二醇供应加速收缩，一定程度上将使得价格低位仍有支撑。预计短期乙二醇价格延续低位震荡。

短期供需有望改善，乙二醇减仓反弹

国泰君安期货点评：乙二醇中期趋势仍偏弱，供需阶段性有好转预期，9-1正套操作。继昨日随原油价格大跌释放悲观情绪过后，今日乙二醇强势反弹。估值的角度来看，当前乙二醇价格偏低，随着近期煤炭价格企稳，煤化工装置维持低利润模式，装置检修增多（红四方、天业、天盈等），油制装置7-8月份也有检修或转产计划（恒力石化、卫星石化等），海外南亚、马油装置重启时间继续推迟，港口短期小幅去化。但中期来看，聚酯开工仍偏弱，需要看到进一步的开工提升才能真正扭转当前趋势性偏弱的格局。9-1正套操作。