WEY拿铁或将于10月上市将配备电磁悬架

易车讯 近日，铁或我们从相关渠道获悉，将于WEY拿铁或将于10月上市。月上新车是配备WEY品牌首款搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构的车型，其采用了时尚的电磁造型设计，并将搭载电磁悬架系统。悬架

外观方面，铁或新车采用了家族最新的将于设计语言，整体风格更加运动。月上前脸大尺寸的配备六边形进气格栅，内部通过类似链甲的电磁金属装饰。不规则造型的悬架前大灯，灯腔内部加入了家族化的铁或竖型元素，增强了识别度。将于

车身线条棱线锋利，月上车身曲面柔和圆润，在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计；尾部带气流分离特征，配合轮眉尾灯的细节导风结构，整车风阻降低至0.33。车身尺寸方面，拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。

内饰方面，拿铁采用了贯穿式出风口上移并包围亮条装饰，下方为中控/仪表科技功能，将中控区舒适感和科技感分离开，呈现悬浮层次感。中控区更低，横向T型设计元素，配合软质皮革包履，更有安全感。饰颜色多以偏灰色为主色调，更显家用舒适、年轻元素。

配置方面，拿铁采用了14.6英寸中控液晶屏，配合9.2英寸仪表，9英寸触控屏和HUD抬头显示，4屏交互，给用户带来感官和操控的科技感。其他配置方面，包括无极流光氛围灯、NOH高速自动领航辅助驾驶、智能语音、手势挪车、技能口袋等，这与摩卡车型如出一辙。

动力方面，新车是WEY品牌首款搭载长城柠檬混动1.5T DHT架构的车型，采用多模混动变速器，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，0-100km/h加速仅为7.5秒，百公里油耗低至4.9L，续航超过1000KM。此外，新车还将配备电磁悬架系统。

责任编辑: 杜宇

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